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	<title>ré-inventer - Business-Digest</title>
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		<title>Recycler, réparer et ainsi se ré-inventer</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Florence Meyer]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2021 12:58:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economie et société]]></category>
		<category><![CDATA[Innovation]]></category>
		<category><![CDATA[ré-inventer]]></category>
		<category><![CDATA[environnement]]></category>
		<category><![CDATA[responsabilité sociale]]></category>
		<category><![CDATA[durabilité]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La crise actuelle pousse l’industrie automobile à repenser son modèle économique. C’est ce que tente le groupe Renault, en transformant radicalement son usine de Flins., qui produit aujourd’hui des Zoé. En 2024, changement de logique ! Elle sera baptisée Re-Factory et introduira l’économie circulaire dans le secteur de la mobilité. </p>
<p>L’article <a href="https://business-digest.eu/recycler-reparer-et-ainsi-se-re-inventer/">Recycler, réparer et ainsi se ré-inventer</a> est apparu en premier sur <a href="https://business-digest.eu">Business-Digest</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Cette transformation répond à un impératif économique de restructuration du groupe Renault, mais aussi à la volonté de déployer un modèle économique désormais focalisé sur la réparation et le recyclage et non plus sur la production de véhicules neufs.&nbsp;</p>



<p>L’usine sera conçue autour de 4 pôles d’expertise :&nbsp;</p>



<ul class="wp-block-list"><li><strong>Le&nbsp;rétrofit :</strong>&nbsp;reconditionner les véhicules vieillissants et les faire passer vers des énergies moins carbonées ;&nbsp;</li><li><strong>Le&nbsp;re-énergie :</strong>&nbsp;réparer et réutiliser les batteries électriques, chercher des alternatives à l’électricité comme l’hydrogène ;&nbsp;</li><li><strong>Le&nbsp;re-cycle :</strong>&nbsp;optimiser le cycle de vie des pièces et des matériels en les réutilisant en interne ;&nbsp;</li><li><strong>Le&nbsp;re-start :&nbsp;</strong>héberger un incubateur et un campus dédiés à l’innovation et à la recherche sur les mobilités durables.&nbsp;</li></ul>



<p>Ce modèle, certes encore à venir, montre que l’innovation peut être mise au service du recyclage et non d’une course à la nouveauté.&nbsp;Y-a-t ’il&nbsp;un pôle qui vous inspire pour votre activité ?&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>



<div class="wp-block-group has-grey-1-background-color has-background"><div class="wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow"><span class="block-label block-label-blue">Pour aller plus loin</span>


<div style="height:30px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<h2 class="wp-block-heading"><a href="https://www.youtube.com/watch?v=FHH2l9Oo2W4" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Re-Factory&nbsp;in&nbsp;Flins : The first&nbsp;European&nbsp;circular&nbsp;economy&nbsp;factory</a></h2>



<p><em>Chaîne YouTube du Groupe Renault</em>, novembre 2020).&nbsp;</p>



<div style="height:40px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Re-Factory in Flins: The first European circular economy factory | Groupe Renault" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/FHH2l9Oo2W4?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>
</div></div>



<p></p>
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